Od początku 2025 roku nowy właściciel Hali Targowej w Gdańsku - firma Apsys Polska, realizuje remont zabytkowego obiektu. Jak postępują prace w kierunku otwarcia w dawnej typowo handlowej placówce (jak określa to inwestor) “unikalnego i nowatorskiego konceptu kulinarnego”?

W związku z restrukturyzacją PKP CARGO S.A. i związanymi z tym procesem zwolnieniami grupowymi pracowników, które miałyby objąć do 30% zatrudnionych w Spółce (maksymalnie do 4142 pracowników), w różnych grupach zawodowych i nastąpić do 30 września 2024 r., w przestrzeni medialnej, zwłaszcza w ostatnim czasie, pojawiły się informacje o rzekomej sprzedaży tej polskiej spółki niemieckiemu inwestorowi.

Jak pokazuje raport Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, coraz więcej gdańszczan decyduje się na kupno...

Acrisure, globalny lider z sektora fintech z siedzibą w stanie Michigan w USA, ogłosił, że rozszerza swoją dotychczasową obecność w Polsce, otwierając nowe biuro w Gdańsku. Na jego czele stanęła Anna Wójcik, menedżerka z ponad dwudziestoletnim doświadczeniem w zarządzaniu globalnymi operacjami i tworzeniu strategii korporacyjnych w międzynarodowych organizacjach. Inwestycja ma wzmocnić europejskie zaplecze operacyjne spółki, a jednocześnie stać się ważnym impulsem dla rozwoju lokalnego rynku pracy i gospodarki regionu.

Morski terminal przeładunkowy dwutlenku węgla – wspólne przedsięwzięcie ORLEN, Lafarge Cement S.A. i Air Liquide Polska – uzyskał grant Komisji Europejskiej na przygotowanie dokumentacji projektowej inwestycji oraz studiów wykonalności łańcucha dostaw. Budowa terminala przyczyni się do realizacji strategicznych celów koncernu w zakresie ograniczania emisji własnych CO2. Umożliwi także świadczenie usług związanych z zarządzaniem dwutlenkiem węgla na rzecz firm, dla których wychwytywanie i sekwestracja CO2 jest jedyną dostępną technologią umożliwiającą redukuję emisji. W latach 2027-2030 ORLEN będzie dysponować potencjałem zagospodarowania lub sekwestracji 3 mln ton CO2 rocznie.

Realizacja Morskiego Terminala Przeładunkowego przy Rafinerii Gdańskiej przebiega zgodnie z planem. Prace prowadzone są równolegle zarówno przy części rafineryjnej, jak i przy samym terminalu. W ostatnim czasie wykonano m.in. roboty żelbetowe związane z nadbudową nabrzeża oraz nadbudową pomostów przeładunkowych czy montaż konstrukcji stalowej pomostów komunikacyjnych. Tym samym zrealizowano już 50% inwestycji.

W ramach Projektu HBO powstaną odpowiednie instalacje umożliwiające produkcję olejów bazowych Grupy II. To wszystko ma zostać zrealizowane na terenie Rafinerii w Gdańsku.